Bijtelling 2026 – De complete gids
Wat is bijtelling?
Bijtelling 2026 is het bedrag dat je in 2026 bij je inkomen moet optellen als je een auto van de zaak ook privé gebruikt. De Belastingdienst beschouwt dat privégebruik als een vorm van loon in natura. Over dit bedrag betaal je inkomstenbelasting.
Simpel gezegd: gebruik je een zakelijke auto ook privé, dan hoort daar in 2026 een bijtelling bij. Gebruik je de auto minder dan 500 kilometer privé per jaar, dan kun je bijtelling voorkomen en betaal je niets extra’s.
Hoe werkt bijtelling in 2026?
In 2026 verandert er veel. Tot en met 2025 gold voor elektrische auto’s nog een korting op de bijtelling. Die regeling verdwijnt. Vanaf 2026 geldt voor alle soorten auto’s hetzelfde bijtellingspercentage van 22%. De berekening blijft wel hetzelfde:
Cataloguswaarde × bijtellingspercentage = bijtelling per jaarDie bijtelling wordt vervolgens opgeteld bij je bruto inkomen, waardoor je meer belasting betaalt.
Bijtellingspercentages 2026
| Type auto | Bijtelling 2026 | Opmerkingen |
|---|---|---|
| Elektrische auto | 22% | Geen korting meer |
| Hybride auto | 22% | Ongewijzigd |
| Benzine of diesel | 22% | Ongewijzigd |
Waarom verandert de bijtelling in 2026?
De overheid heeft sinds 2014 de bijtelling voor elektrische auto’s stapsgewijs verhoogd. Dat begon bij 4%, daarna 8%, 12%, 16% en 22%. De reden: in de beginfase was stimulering nodig om elektrisch rijden aantrekkelijk te maken. Inmiddels is de markt volwassen. Elektrische auto’s zijn betaalbaarder, hebben een groter bereik en laden sneller. Daarom wordt de korting op bijtelling afgebouwd. Doel van deze verandering:
- Gelijke behandeling tussen brandstof- en elektrische auto’s
- Minder afhankelijkheid van subsidies
- Meer focus op verduurzaming via aankoopsubsidies en infrastructuur
Bijtelling elektrische auto 2026
Tot en met 2025 gold er nog een korting op elektrische bijtelling. Vanaf 2026 is die regeling verdwenen. Je betaalt dan gewoon 22% bijtelling over de volledige cataloguswaarde. Voorbeeld:
- Elektrische auto: €50.000
- Bijtelling 22% = €11.000
- Belast tegen 37% inkomstenbelasting → ongeveer €4.070 netto per jaar
Bijtelling brandstofauto 2026
Voor benzine- en dieselauto’s verandert er niets. Het bijtellingspercentage blijft 22%. Wel wordt de druk hoger, want elektrische auto’s worden fiscaal minder gunstig, maar qua gebruikskosten wél goedkoper. Let op: auto’s met een hoge CO₂-uitstoot kunnen hogere gebruikskosten opleveren (denk aan accijns, onderhoud en milieuzones).
Bijtelling berekenen in 2026 – voorbeeld
Stel: Je rijdt een auto van de zaak met een cataloguswaarde van €55.000. De bijtelling is 22%. Berekening:
€55.000 × 22% = €12.100 bijtelling per jaarVal je in de 37% inkomstenbelasting, dan betaal je netto:
€12.100 × 37% = €4.477 per jaarOftewel, bijna €375 per maand aan netto bijtelling.
Bijtelling voorkomen in 2026
Bijtelling geldt alleen als je meer dan 500 kilometer privé per jaar rijdt met je zakelijke auto. Wil je dat voorkomen? Dan moet je kunnen aantonen dat je onder die grens blijft. Tips om bijtelling te voorkomen:
- Houd een sluitende rittenregistratie bij
- Vraag een Verklaring geen privégebruik aan bij de Belastingdienst
- Gebruik ritregistratiesoftware of een GPS-tracker
- Gebruik een aparte privéauto voor persoonlijke ritten
Bijtelling youngtimer 2026
Rijd je een oudere zakelijke auto (15 jaar of ouder)? Dan geldt de youngtimer regeling. Je betaalt bijtelling over de dagwaarde, niet over de oorspronkelijke cataloguswaarde. Bijtelling youngtimer = 35% van de dagwaarde Dat maakt oudere zakelijke auto’s soms fiscaal aantrekkelijk, zeker voor ondernemers die weinig rijden en lagere vaste lasten willen.
Bijtelling en de Belastingdienst
De Belastingdienst controleert steekproefsgewijs of werknemers en ondernemers terecht geen bijtelling toepassen. Gebruik je een rittenregistratie-app of GPS tracker? Dat helpt bij bewijsvoering. Belangrijke documenten:
- Verklaring geen privégebruik
- Kilometeradministratie
- Lease- of koopcontract van de auto
- Eventueel rittenoverzicht uit app of boordcomputer
Wat betekent dit voor zakelijke leaserijders?
Voor zakelijke rijders betekent 2026 een omslagpunt.
Werknemers
Wie een elektrische leaseauto rijdt, zal merken dat het netto-voordeel kleiner wordt. Je betaalt meer belasting, omdat het percentage stijgt naar 22%. Toch blijft elektrisch rijden interessant, want:- Brandstofkosten zijn lager
- Onderhoud is goedkoper
- Je hebt vaak lagere maandlasten door efficiëntere auto’s
Werkgevers
Werkgevers kunnen hun medewerkers nog steeds stimuleren om elektrisch te rijden. Denk aan:- Laadpassen en laadpalen op kantoor
- Mobiliteitsbudgetten in plaats van leaseauto’s
- Netto-vergoedingen voor elektrisch rijden
Ondernemers en zzp’ers
Als ondernemer kun je kiezen: een auto zakelijk of privé aanschaffen. Gebruik je de auto ook privé, dan geldt de bijtelling. Gebruik je de auto alleen zakelijk (max 500 km privé), dan kun je bijtelling voorkomen.Hoeveel bijtelling betaal ik in 2026?
In 2026 geldt één percentage van 22% voor alle auto’s: elektrisch, hybride en brandstof.
Wat verandert er voor elektrische auto’s?
De korting vervalt. Je betaalt hetzelfde tarief als bij andere auto’s.
Kan ik bijtelling nog vermijden?
Ja, door minder dan 500 km per jaar privé te rijden met je zakelijke auto en dit aan te tonen.
Hoe berekent de Belastingdienst bijtelling?
Op basis van de cataloguswaarde (incl. btw en opties) × het geldende bijtellingspercentage.
Geldt bijtelling ook voor ondernemers?
Ja, als de auto op de zaak staat en je hem privé gebruikt. Gebruik je hem alleen zakelijk, dan niet.
Wat is de youngtimerregeling?
Voor auto’s ouder dan 15 jaar betaal je 35% bijtelling over de dagwaarde in plaats van de cataloguswaarde.
Gaat de bijtelling na 2026 nog veranderen?
Voorlopig niet. Het blijft 22%, maar er kunnen later aanpassingen komen bij invoering van kilometerheffing.
Heeft bijtelling invloed op mijn loonstrook?
Ja, bijtelling verhoogt je belastbaar inkomen, waardoor je netto iets minder overhoudt.